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  • 4

    2016-8

    提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵:以高新技術(shù)為開發(fā)制造機(jī)床

    隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的提出,我國(guó)裝備制造業(yè)特別是機(jī)床制造迎來了發(fā)展的春天。信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)高速發(fā)展,我國(guó)智能機(jī)床裝備的發(fā)展深度和廣度日益提升,產(chǎn)業(yè)體系初步形成。所以培育發(fā)展制造機(jī)床裝備是關(guān)系企業(yè)綜合實(shí)力、技術(shù)水平和工業(yè)基礎(chǔ)的一項(xiàng)長(zhǎng)期的重點(diǎn)任務(wù)。機(jī)床制造是指生產(chǎn)制造高技術(shù)、高附加值的先進(jìn)工業(yè)設(shè)施設(shè)備的行業(yè)。裝備主要包括傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高技術(shù)高附加值裝備。裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為,處于價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略...
  • 13

    2016-7

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床成為行業(yè)中的經(jīng)典

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床成為行業(yè)中的經(jīng)典經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床放置時(shí),應(yīng)在自由狀態(tài)下放置平衡,然后將地腳螺栓均勻地鎖緊。對(duì)于普通經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,水平儀讀數(shù)不超過0.04/1000mm,對(duì)于高精度的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,水平儀不超過0.02/1000mm。在測(cè)量安裝精度時(shí),應(yīng)在恒定溫度下進(jìn)行,測(cè)量工具需經(jīng)一段定溫時(shí)間后再使用。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床安裝時(shí)應(yīng)竭力避免使經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床產(chǎn)生強(qiáng)迫變形的安裝方法。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床安裝時(shí)不應(yīng)隨便拆下經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的某些部件,部件的拆卸可能導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床內(nèi)應(yīng)力的重新分配,...
  • 6

    2016-7

    提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工精度的方式

    提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工精度的方式1.1在零件方面還有機(jī)床調(diào)整方面來提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工的精度*,先從機(jī)械調(diào)整方面來研究如何來提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工的精度。在機(jī)床調(diào)整方面主要包括這幾個(gè)部分,主軸、床身還有鑲條等等方面,這樣才能使車床滿足要求,提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工的精度,在工作過程中也要實(shí)時(shí)監(jiān)控,并且要不斷優(yōu)化在車床方面的不足,以便及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)處更好的產(chǎn)品。這是提高經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工精度中zui簡(jiǎn)單便利的方式,這種調(diào)整方式不需要很好的技術(shù),但是需要員工不時(shí)的進(jìn)行檢查來進(jìn)行調(diào)整...
  • 30

    2016-6

    雙主軸數(shù)控車床擴(kuò)展性

    雙主軸數(shù)控車床擴(kuò)展性雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能價(jià)格比雙主軸數(shù)控車床。屬于電腦走刀、走心混合類型的雙主軸數(shù)控車床,具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鑄造床身及底座,雙主軸數(shù)控車床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工,也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般雙主軸數(shù)控車床提高了70%-100%。該雙主軸數(shù)控車床由于配有雙主軸,...
  • 21

    2016-6

    雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工序間的周轉(zhuǎn)

    雙主軸數(shù)控車床可極大地縮短零件工序間的周轉(zhuǎn)雙主軸數(shù)控車床是一種高精度、高性能價(jià)格比機(jī)床。雙主軸數(shù)控車床屬于電腦走刀、走心混合類型的機(jī)床,雙主軸數(shù)控車床具有走刀機(jī)與走心機(jī)的多重優(yōu)點(diǎn)。雙主軸數(shù)控車床適合完成精度較高、批量較大的零件的加工。雙主軸數(shù)控車床采用“并列雙主軸”的整體布局型式,配合特殊設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度鑄造床身及底座,機(jī)床結(jié)構(gòu)緊湊,穩(wěn)定性*。雙主軸數(shù)控車床的兩個(gè)主軸可以同時(shí)對(duì)不同的零件進(jìn)行車削加工,也可以同時(shí)加工兩個(gè)相同的零件。加工效率比一般機(jī)床提高了70%-100%。雙主軸數(shù)...
  • 8

    2016-6

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床如何走向市場(chǎng)

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床如何走向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床程序啟動(dòng)后,步進(jìn)電機(jī)抖動(dòng)不轉(zhuǎn),這一現(xiàn)象一般是步進(jìn)電機(jī)或其控制系統(tǒng)斷相造成的。有可能是步進(jìn)電機(jī)本身的故障也可能是其驅(qū)動(dòng)電路的故障。首先檢查步進(jìn)電機(jī)的連接插頭是否接觸良好,若連接插頭接觸良好,可再將*的一相電機(jī)調(diào)換過來,若調(diào)換電機(jī)后運(yùn)行正常,則說明原步進(jìn)電機(jī)有故障,若調(diào)換電機(jī)后仍不能正常工作,則說明其控制部分不正常,可重點(diǎn)檢查驅(qū)動(dòng)板上的大功率三極管極其保護(hù)元件釋放二極管,一般情況下,這兩個(gè)元件損壞的幾率比較大。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床加工程序運(yùn)行過程...
  • 24

    2016-5
  • 18

    2016-5

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床發(fā)展方向更加明確

    經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床發(fā)展方向更加明確經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是一款高剛性精密經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,特別適宜粗精加工,整機(jī)造型穩(wěn)重大方,全封閉護(hù)罩防護(hù),主軸采用精密剛性軸承支撐,縱橫向拖板采用精密滾珠絲桿傳動(dòng),經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床床身導(dǎo)軌采用耐磨鑄鐵鑄造,經(jīng)超音頻淬火及精密磨削,能長(zhǎng)期穩(wěn)定的保證加工精度和使用壽命;主電機(jī)選用5.5KW的電機(jī),使主軸有更強(qiáng)的切削能力和轉(zhuǎn)速范圍;工件裝夾方式選用彈簧夾頭,也可按用戶要求配置手動(dòng)卡盤、液壓卡盤,氣壓、液壓尾座。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床制造業(yè)重要基礎(chǔ)裝備,因...
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