數(shù)控車床是一種通過數(shù)字信息掌握機床按給定的靜止法則，進行主動加工的機電一體化新型加工設(shè)備。是數(shù)字掌握技巧與機床相聯(lián)合的產(chǎn)物，機床數(shù)控技巧是通過機床加工技巧而實現(xiàn)的，運用數(shù)控技巧在于學(xué)好和用好數(shù)控機床。它通過控制介質(zhì)將數(shù)字信息送入專用的或通用的計算機，計算機對輸入的信息進行處理與運算，發(fā)出各種指令來控制機床的伺服系統(tǒng)或其他執(zhí)行元件，自動加工出所需要的零件。 對數(shù)控系統(tǒng)選擇功能應(yīng)以實用為主，不一定選太多，尤其是納入批量生產(chǎn)線中的設(shè)備，應(yīng)越簡單越好，對多品種、小批量生產(chǎn)方式的機床要加強編程功能的選擇，如隨機程序編制（后臺編程）、運動圖形顯示、人機對話程序編制、程序編程等，雖然可加快程序編制速度，但費用也要相應(yīng)增加。另一種配置方案是簡化配置數(shù)控系統(tǒng)程序編制的功能，單獨另外配置自動編程機及與數(shù)控系統(tǒng)的通信接口，程序處理都事先在編程機上做完成任務(wù)，然后花幾分鐘時間，送入數(shù)控系統(tǒng)，這樣做能進一步提高機床開動率。
為確保數(shù)控車床進給系統(tǒng)的傳動精度，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性，它對進給傳動系統(tǒng)的要求有三點：穩(wěn)定可靠、動態(tài)響應(yīng)(靈敏度)特性好、傳動精度高(包括動態(tài)誤差、穩(wěn)態(tài)誤差和靜態(tài)誤差)。傳動系統(tǒng)主要的3個組成部分：
1、減速(變速)機構(gòu)減速機構(gòu)主要適用于負載慣量較小，對速度有較高要求的場合。
2、滾珠絲杠螺母副在數(shù)控機床的進給傳動鏈中，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動的方法很多，但滾珠絲杠螺母副傳動采用的Z為普遍，這是由滾珠絲杠螺母副本身的諸多優(yōu)點所決定的。
3、導(dǎo)軌導(dǎo)軌是用來支承和引導(dǎo)運動部件沿著直線或圓周方向準(zhǔn)確運動，它分為與支承件連成一體固定不動的靜導(dǎo)軌和與運動部件連成一體的動導(dǎo)軌。導(dǎo)軌是機床進給傳動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)要素之一。
