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儀表車床夾具的制作與刀具的安裝方法說明
更新時間:2020-10-09 點擊次數(shù):8824
儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動機直接帶動主軸,大小圓盤快速手扳式操作,縱橫向定位控制車削,部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。
 
由于采用手推式進刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,電機直接帶動主軸運轉(zhuǎn),定位控制車削,對單一固定種類的工件與外型進行連續(xù)加工,可比普通車床提高工效10倍以上,特別適用于大批量、小零件的加工??纱嫫渌麢C床,以節(jié)省能源消耗。

 
開彈簧夾頭的方法   
 
儀表車床出廠時配標準彈簧夾頭一只(孔未加工)。用戶需根據(jù)加工直徑大小自行加工。開彈簧夾頭方法如下:
打好毛坯孔(預(yù)孔),留1~2mm余量。然后三等分(Y型槽,120度均布)或四等分(十字槽,90度均布)破開(特殊情況大小可六等分或八等分)。一般采用鋸、切、銑等方式來加工槽。槽寬1~2mm,長度為夾頭長度尺寸的2/3左右,一般在45~65mm內(nèi)。破切后安裝至本機上在預(yù)緊(離合器半夾緊)的狀態(tài)下精加工到比工件夾持部件尺寸大0.02~0.05mm。也可以精加工好夾頭后破槽,注意開好的彈簧夾頭不要空夾,否則會影響夾頭的彈性。    
開階梯夾頭方法與開通孔夾頭基本相同,建議在階梯倒角處加工出一個退刀槽,否則工件毛胚在階梯處的毛刺會造成裝夾時工件跳動,長度誤差。
 
彈簧夾頭加工方法    
 
彈簧夾頭的加工方法很多,zui簡單的方法是先車孔,然后用鋸條開十字槽至夾頭軸向的三分之二處。 但是對于要求精密加工的彈簧夾頭應(yīng)該如何加工呢?現(xiàn)在向大家推薦一種精密彈簧夾頭的加工方法    
1、夾外圓分別車外圓各部及錐面(須精加工的留磨量0.5mm),孔除須配合的孔留0.5mm磨量外,其余干到圖紙尺寸。    
2、鉆槽端部3個均布的小孔。    
3、銑槽但不銑通,端面留4~5mm量。   
4、去毛刺。    
5、淬火HRC45,發(fā)藍。   
6、兩端倒角(工藝用)    
7、頂兩端倒角處磨外圓及錐面至尺寸。   
8、夾外圓磨內(nèi)孔至尺寸。 
9、上磨床割開三條均布槽。   
10、終檢、入庫
 
刀具的安裝    
 
儀表車床出廠時一般配平板刀架(C0625/A、C0635/A、C0640/A標配四工位旋轉(zhuǎn)刀架)。用戶裝夾刀具需在平板刀架上打孔攻螺紋,將刀具用夾刀板(壓板)夾在平板刀架上。注意平板刀架攻絲時要留有2~3mm余量,否則壓刀螺釘會頂住小拖板導(dǎo)致不能正常操作。   
裝刀方式一般有以下3種:
壓板固定:,優(yōu)點:安裝方便,裝刀數(shù)量多,缺點:裝刀技術(shù)要求高;   
刀架:優(yōu)點:方便,快捷,缺點:性,獨立設(shè)計   
通用刀架:優(yōu)點:安裝方便,缺點:裝刀數(shù)量少。   
 

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